Клуб любителей пирожков, каблуков и минивенов
Гараж => Двигатель, системы выпуска и охлаждения, питания и зажигания => Тема начата: Sl.od от Августа 13, 2011, 10:01:25 pm
-
Вопрос гуру:
1. На горячем двигателе тяга почему то хуже чем на холодном, незначительно, но ощутимо.?
2. При запуске горячего двигателя бывает что то типа "детонации"
Что все это такое ,как лечится ???
-
Если речь идет о двигателе 1.9D, то также причиной плохой тяги на горячем моторе могут быть клапана. Т.е. их надо отрегулировать. При нагревании тепловые зазоры в клапанах уменьшаются и клапаны могут не до конца закрываться, это и есть причина ухудшения тяги.
-
Как по мне то в жару просто нехватает воздуха двиглу...
-
таки да, пришла осень и все замечательно!!!
-
А как же лечить эту проблему следующим летом? Есть идеи?
-
А как же лечить эту проблему следующим летом? Есть идеи?
Поставить интеркуллер! ;-)
-
что за зверь такой? Сколько стоит, как ставить?
-
что за зверь такой? Сколько стоит, как ставить?
Та шутко это! Интеркуллер стоит на движках HDI TDI CDI и т.д. на всех движках где есть буква I
-
была такая проблема позапрошлым летом, движок разогревался и пропадала тяга. умный человек посоветовал помыть радиатор, типа не хватает ему момента снятия теплопритоков. помыл. забыл.
-
была такая проблема позапрошлым летом, движок разогревался и пропадала тяга. умный человек посоветовал помыть радиатор, типа не хватает ему момента снятия теплопритоков. помыл. забыл.
От это уже интересно! Никогда бы не подумал и шо правда помогло? А как и чем мыл?
-
или фильтр воздушный поменять
-
мыли мне в броварах на промвекторе, там где кондёр обслуживаю.
а если воздухан забитый то тяги не будет при любой температуре +чёрный дым по корме.