Клуб любителей пирожков, каблуков и минивенов
Гараж => Двигатель, системы выпуска и охлаждения, питания и зажигания => Тема начата: Maxim от Января 05, 2015, 10:01:20 am
-
Всех С НОВЫМ ГОДОМ! Ребята,подскажите пожалуйста что за хрень происходит! У меня Пежо партнер 1.6 HDI (дизель) 2008 года,ездил к тестю на родину в Хмельницкую обл. по Чоповской трасе,ну грех не ехать 130км/час,а местами хотелось проверить сколько выжму с неё! Выжал 170км/час,а когда приехал то увидел на дисплее уровень масла упал больше половины! Это так турбина масло сосёт или это в другом проблема???????
От Strauss: Тему перенес сюда. Ребята, внимательно относимся к созданию новых тем, размещаем их в соответствующих разделах. Роемся поиском в форуме, возможно вопрос можно задать в одной из уже существующих тем. Бережем форум. С уважением. ;-)
-
А какое масло льешь, на больших оборотах масло имеет свойство сгорать, а если еще и масло не очень то и сгорать будет побольше
-
170 км/час... А сколько ж там было оборотов и какая температура двигателя? Может, там и сальники от температуры задубели...
-
Да не чего с мотором не будет.Даже 110 градусов не критичная температура.Имеется ввиду не длительный период.Дал под хвост,вот и взял... Нормальное явление.Это лучше чем было бы масленое голодание.Вопрос только сколько км ехали со скоростью 170?И сколько все же грамм взяло и за какой пробег?
-
120 км/ч, скорость для данного мотора в длительном режиме. Все что выше, допустимо, но очень скажется на ресурсе. Повышенный расход масла из той же оперы. При нормальной эксплуатации уровень масла за 10000 км остаётся в пределах меток щупа. Но производители моторов допускают расход масла до пол-литра на 1тыс. км именно потому, что авто позволяет ехать со скоростью выше оптимальной. Жалеть или не жалеть коня-личное дело каждого
-
Не, для этого мотора (1.6 ХДИ) оптимальная скорость 80 км в час, обороты около 2000. Я к Борману и назад (360 км) уложился в 21 литр солярки (это с боксом на крыше). По нынешним ценам - я быстрее не могу себе позволить передвигаться.
-
Из опыта эксплуатации предыдущей машинки. Такое происходит при подношенной турбине, на больших скоростях увеличивается жор масла.
-
При оборотах 2000 турбинка только начинает нормально дуть, а максимальный крутящий момент 1850 оборотов. На своей машинке по трассе в основном держу где-то 2500 об. , что соответствует 100-110 км/ч, больше 3000об. стараюсь мотор не крутить, но иногда приходится. 3000об. - 130 км/ч. Масло не уходит, между сервисами не доливаю, использую TOTAL.
-
При оборотах 2000 турбинка только начинает нормально дуть, а максимальный крутящий момент 1850 оборотов. На своей машинке по трассе в основном держу где-то 2500 об. , что соответствует 100-110 км/ч, больше 3000об. стараюсь мотор не крутить, но иногда приходится. 3000об. - 130 км/ч. Масло не уходит, между сервисами не доливаю, использую TOTAL.
1.Масла у тотала есть более 10 разновидностей от минералки до полной синтетики?
2.При такой скорости даже у бензиновых не турбовых двигателей вполне возможен жор масла...
-
Масло TOTAL ENERGY 5W-40 синтетика для турбированных моторов.
-
Всем большое спасибо за инфу! Возьму себе на заметку!
-
Масло TOTAL ENERGY 5W-40 синтетика для турбированных моторов.
Вполне норм, хоть и без допуска Пежо-Ситроен ;-)
-
Уточните пожалуйста как без допуска, если это масло указано в сервиске
-
Стандарты:
- SAE 5W-40
- API SM/CF
- ACEA A3/B4
- VOLKSWAGEN 502.00/505.00
- MERCEDES BENZ 229.5
- BMW Longlife Oil 01 LL-01
- Porshe A40
- http://totaloil.com.ua/5w409000energy.html
А это TOTAL 5W40 QUARTZ 9000
Стандарты: - SAE 5W-40
- API SM/CF
- ACEA 2007 A3/B4
- PSA PEUGEOT CITROEN GASOLINE & DIESEL B712296
- VOLKSWAGEN 502.00/505.00 (01/97)
- MERCEDES BENZ 229.1
- BMW Longlife Oil 01
- http://totaloil.com.ua/5w409000.html
-
Именно TOTAL 5W40 QUARTZ 9000 я и заливаю. ( хотел сказать заливал, ибо покупал его в Донецке, в Краматорск его не завозят, где теперь покупать пока не знаю).
-
Если в Краматорске работает Новая Почта или любой другой перевозчик, то проблем нет.
-
Да всё работает, раньше в Донецк часто ездил по работе, вот там между делом и покупал - дело привычки.