Автор Тема: Топливный фильтр!  (Прочитано 12895 раз)

Оффлайн borman

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 753
  • Репутация: +37/-2
Топливный фильтр!
« : Мая 11, 2013, 09:43:41 pm »
На днях образовалась проблема с запуском двигла.Впечатление такое шо бак пустой и в сестеме нет топлива.Особенно это проявллось когда машина стояла передком на возвышении.При скатывании с возвышения и проведения манипуляций с пуском машина заводилась и работала как и нет проблемы и я спокойно ездил день.Сегодня утром машина опять не запустилась.Осмотр показал шо лопнул штуцер на крышке фильтра.Ремонт произвел при помощи медной трубочки подходящего диаметра которая плотно вошла в корпус крышки и двух компонентного клея быстросохнущего.А потом на трубочку надел отломаный штуцер а сверху клей и марля.завтра утром проверю как заводится.

Оффлайн strauss

  • Администратор
  • егерь
  • *****
  • Сообщений: 2727
  • Репутация: +111/-0
  • Авто: Пежо Партнер Типи 1,6i
  • Имя: Дмитрий
  • Расположение: Minsk
Re: Топливный фильтр!
« Ответ #1 : Мая 11, 2013, 10:02:27 pm »
Мне на сто отломали в самом начале совместной жизни с бегемотом. Тоже так соединяли, потом я просто заглушил отверстие в штуцере и шланжик тоже отдельно заглушил. Так и ездил пока не выкинул всю эту головную боль пластмассовую и поставил металлический фильтр-стакан.

Slime

  • Гость
Re: Топливный фильтр!
« Ответ #2 : Мая 11, 2013, 10:52:28 pm »
Сергей, фото в студию. У меня есть крышка фильтра, да и корпус тоже...

Оффлайн shur1k

  • Администратор
  • егерь
  • *****
  • Сообщений: 3563
  • Репутация: +101/-0
  • Авто: Renault Trafic 2.0 2010
  • Имя: Александр
  • Расположение: Вроцлав/Киев
Re: Топливный фильтр!
« Ответ #3 : Мая 14, 2013, 11:38:31 am »
Брательник на моем бывшем пирожке тоже менял корпус фильтра, старый должен был остаться, поспрашаю.

Оффлайн pepsikus

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 410
  • Репутация: +32/-1
  • 1.6 HDI
  • Авто: Citroen Berlingo B9
  • Расположение: Kharkiv
Re: Топливный фильтр!
« Ответ #4 : Декабря 20, 2013, 09:16:32 pm »
не захотел создавать новую тему , вопрос : менять ли топливный фильтр после 10000 пробега или тянуть до 20000 ? мотор 1.6 НDI. Заправка ОККО и ВОГ . завтра еду менять масло. :-)
(-: iʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиw,   Осторожно! Харьковчане.

Оффлайн Sait

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 623
  • Репутация: +26/-2
  • Авто: Citroen Berlingo 1.6HDi 2006г.в. (красный)
  • Расположение: АР Крым, г. Симферополь
Re: Топливный фильтр!
« Ответ #5 : Декабря 20, 2013, 09:37:03 pm »
не захотел создавать новую тему , вопрос : менять ли топливный фильтр после 10000 пробега или тянуть до 20000 ? мотор 1.6 НDI. Заправка ОККО и ВОГ . завтра еду менять масло. :-)
Санька, не выдумывай велосипед, есть люди меняют раз в 20тыщ, есть раз в 10тыщ! Но лучше конечно же раз в 10, много ты не сэкономишь, но зато не будешь переживать что твоя топливная даст сбой в самый ненужный момент. А ее ремонт ой какой не дешевый!!! Кто то может со мной не согласится, но я думаю так будет лучше!

Оффлайн pepsikus

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 410
  • Репутация: +32/-1
  • 1.6 HDI
  • Авто: Citroen Berlingo B9
  • Расположение: Kharkiv
Re: Топливный фильтр!
« Ответ #6 : Декабря 20, 2013, 09:43:32 pm »
Саитик , спасибо, я так себе и думал , ведь топливо у нас не "нектар", а форсунки дороговастые , завтра пильну фильтр пополам хочу посмотреть окко и вог на фильтре и фоты выложу   :-) 
(-: iʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиw,   Осторожно! Харьковчане.

Оффлайн avtolorry

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 1029
  • Репутация: +27/-0
    • TIR-запчасти
  • Авто: Citroen Berlingo, 2,0HDI, Renault Scenic II, 1.5 DCI
  • Имя: Денис
  • Расположение: Ровно
Re: Топливный фильтр!
« Ответ #7 : Декабря 20, 2013, 09:49:38 pm »
не захотел создавать новую тему , вопрос : менять ли топливный фильтр после 10000 пробега или тянуть до 20000 ? мотор 1.6 НDI. Заправка ОККО и ВОГ . завтра еду менять масло.
Санька, не выдумывай велосипед, есть люди меняют раз в 20тыщ, есть раз в 10тыщ! Но лучше конечно же раз в 10, много ты не сэкономишь, но зато не будешь переживать что твоя топливная даст сбой в самый ненужный момент. А ее ремонт ой какой не дешевый!!! Кто то может со мной не согласится, но я думаю так будет лучше!
Полностью с тобой согласен, тем более зима и морозы не за горами, а конденсат па любому есть

Оффлайн Sait

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 623
  • Репутация: +26/-2
  • Авто: Citroen Berlingo 1.6HDi 2006г.в. (красный)
  • Расположение: АР Крым, г. Симферополь
Re: Топливный фильтр!
« Ответ #8 : Декабря 20, 2013, 09:51:40 pm »
Саитик , спасибо, я так себе и думал , ведь топливо у нас не "нектар", а форсунки дороговастые , завтра пильну фильтр пополам хочу посмотреть окко и вог на фильтре и фоты выложу   :-)
Форсунки ой какие дороговастые, я за ремонт трех форсунок выложил 2100грн, плюс ремкомплект, снять поставить, проверить на стенде, в общем вышло 3200 вроде!!! Так что раз в 10 тыщ и ни метром больше)))

Оффлайн borman

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 753
  • Репутация: +37/-2
Re: Топливный фильтр!
« Ответ #9 : Декабря 20, 2013, 10:24:26 pm »
Я меняю топливный два раза в год весной и перед зимой и все.Канешно у меня простой дизель 1.9 DW 8 топливная Бош.А эти движки всеядные.И я не заморачивался о качестве соляры.Лил все шо предлагали.И из трактора в колхозе ииз тепловоза,заправки на выбор.

Оффлайн avtolorry

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 1029
  • Репутация: +27/-0
    • TIR-запчасти
  • Авто: Citroen Berlingo, 2,0HDI, Renault Scenic II, 1.5 DCI
  • Имя: Денис
  • Расположение: Ровно
Re: Топливный фильтр!
« Ответ #10 : Декабря 20, 2013, 10:45:49 pm »
У меня когда то водитель на Рено Премиум залил солярку с тепловоза, решил с экономить, так попал на ремонт топливной аппаратуры на 1500 у.е, вот и с экономил

Оффлайн borman

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 753
  • Репутация: +37/-2
Re: Топливный фильтр!
« Ответ #11 : Декабря 20, 2013, 11:02:46 pm »
по моим меркам моя машина прошла все круги ада.Ни дня без простоя.Она у меня и мусоровоз и песое(пока не купил прицеп) и дрова,стройматерялы.решил два года назад проверить насос и форсунки то стенд показал давление 400 атм. на спидометре 550 000

Оффлайн pepsikus

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 410
  • Репутация: +32/-1
  • 1.6 HDI
  • Авто: Citroen Berlingo B9
  • Расположение: Kharkiv
Re: Топливный фильтр!
« Ответ #12 : Декабря 21, 2013, 07:10:37 pm »
И так сегодня заменил расходники, спокойно , без суеты заняло часа 2.5, менял сам.  Как и обещал  расколол топливный фильтр 1.6 HDI.
Заправляюсь только в основном на ОККО лью пульс , иногда обычный дизель на ВОГ.
Пробег после замены фильтра 9800 км.

Смотрим.









Как видим фильтр мог бы и походить , но явно не 10000 км. Так что меняем каждую замену масла  и радуемся  :-)
Песка , грязи, стружки , воды не обнаружено!
« Последнее редактирование: Января 13, 2014, 09:53:56 pm от pepsikus »
(-: iʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиw,   Осторожно! Харьковчане.

Оффлайн Сергей-Ка

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 258
  • Репутация: +28/-0
  • Авто: Citroen Berlingo 1.6 HDi 2008г.
  • Расположение: Канів
Re: Топливный фильтр!
« Ответ #13 : Декабря 21, 2013, 08:33:12 pm »
  Спасибо за наглядность!Я меняю топл.фильтр после 14 т.км.Значит ,все О.К.  *THUMBS UP*
 
1. Вы сейчас в интернете.
2. Вы на сайте microbus.net.ua
3. Вы читаете это.
5. Вы не заметили что отсутствует пункт 4.
6. Вы сейчас это проверили.
7. Вы улыбаетесь.
8. Поставь себе в подпись и нас будет больше

Оффлайн korgz

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 953
  • Репутация: +29/-2
  • Often need to wash sinusoid!
  • Авто: CITROEN JUMPY 1.9D DW8B
  • Расположение: Лубни
Re: Топливный фильтр!
« Ответ #14 : Декабря 22, 2013, 08:11:42 am »
да,значит не зря я перед баком  еще и через 5микрон проганяю соляру.
после 20т.км. слегка пожелтевший был.