Клуб любителей пирожков, каблуков и минивенов
Гараж => Двигатель, системы выпуска и охлаждения, питания и зажигания => Тема начата: Серёжка от Декабря 03, 2014, 02:01:25 pm
-
Добрый день. Недавно под капотом появился какой-то непонятный стук. *WALL*Постараюсь его описать: появляется на уже прогретом двигателе, где-то в районе ремня навесного или мне так кажется. Немного глухой, тук тук тук тук, примерно 2-3 стука в секунду. Такое впечатление как вентилятор на малой скорости бьет по картонке. Но это не вентилятор. Бывает, что стук пропадает на пару секунд - минут, может и час не стучать. Потом появляется. Конечно словами это все трудно описать словами.
Может есть контакты толкового мастера в Киеве, подъехать на диагностику. Буду очень благодарен. *sps*
П.С. Забыл указать- двигатель 1.4і
-
был аналогичной случай, стук поступал от защиты ремней навесного, ослабло крепление и защита касалась ремня
-
А нижний шкив не демпферный?Снимите ремень и запуститесь и тогда все станет ясно.
-
К сожалению не силен пока в технике. :-[ А что такое демпферный? Как определить? У меня и есть подозрение, что звук идет оттуда.
-
... :-[ А что такое демпферный? Как определить? У меня и есть подозрение, что звук идет оттуда.
Это тот который самый нижний шкив на ремне навесного (в диаметре около 140 мм), отжать натяжной ролик и скинуть ремень со шкива - потом запустить двиг и слушать будут ли звуки. Можно еще руками из ямы его попробовать повращать если чувствуется люфт то под замену, а это грн. 800 было по старому курсу! Но на зажигалках этот шкив может быть и не демпферный, наверно... :-[ Как-то так 8-)
-
К сожалению не силен пока в технике. :-[ А что такое демпферный? Как определить? У меня и есть подозрение, что звук идет оттуда.
А какой, кстати, двигатель?
-
Двигатель 1.4і. Сегодня поеду в гараж, попробую совет konevas.
-
Двигатель 1.4і. Сегодня поеду в гараж, попробую совет konevas.
Не получится попробовать без спец ключей. У 1.4 ролик не самонатяжной и его не оттянешь. И никаких демпферных шкивов нету.
Кстати, а какое навесное оборудование присутствует?
А на видео не можешь заснять и на Ютуб выложить?
-
Кондюк, ну и стандарта, что еще должно быть? Видео могу снять и попытаться выложить. А что именно заснять на видео? Главное наверное звук?
-
Думаю здесь поможет любой "двигателист" со стетоскопом. Это может быть все, что угодно. Если PSV не торопится на СТО, значит не все так плохо, и у нас еще есть время, чтобы посмотреть очередное кино на ютубе).
-
Кондюк, ну и стандарта, что еще должно быть? Видео могу снять и попытаться выложить. А что именно заснять на видео? Главное наверное звук?
Ну так можешь звук записать.
-
...
Может есть контакты толкового мастера в Киеве, подъехать на диагностику. Буду очень благодарен. *sps*
П.С. Забыл указать- двигатель 1.4і
Ну так уже был на Полярной у Вовасика, можно было рядом в боксах и диагностику сделать. Там в крайнем случае и разборка есть.
-
Когда был на Полярной, просто забыл за это. Сегодня заехал в гараж и опять крутился возле машины и прислушивался и присматвался. Что обнаружил ( в том числе и при записи видео :-D) звук больше всего слышен в правом верхнем углу правого крыла :-(. После танцев возле авто заехал на сто, ребята сказали "что мол там стоит какой-то клапан обратных чего-то там газов, к нему от движка идет черная трубочка. Не парся, все норм"
Теперь даже не знаю так ли это и что с этим делать.
-
Ну вот и нашлось!!!
http://citroen-club.info/forum/viewtopic.php?f=24&t=5036 (http://citroen-club.info/forum/viewtopic.php?f=24&t=5036)
http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=38656 (http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=38656)
Кино в студию.
-
Спасибо. Да, похоже на описания. А я то уж на что только не думал. *WALL* Кино будет чуть позже, доберусь до компа и скину.
-
Как обещал ссылка на видео.
https://m.youtube.com/watch?v=lbdMS5xlWWY
-
Мдааа... Стучит как дизельный двигатель, у меня намного тише.
-
ОГО, это наверное к мотористу, что не совсем приятный стук
-
Стук стал уже гораздо тише и реже появляться, бывает вообще нет. Завтра уже тянут на СТО, хоть не по теме, но сегодня вообще заглох и не могу запустить двигатель. Суть в чем, завел... трогаться, чуть резко отпустил педаль сцепления...заглох и не могу завести двигатель :-(
-
А там должна быть какая-то красная кнопка, которая отрубает бензин при аварии. Может сработала при резком трогании?
-
Может и конечно и эта кнопка. Раньше видел ее, еще и думал, что это такое? Даже не знаю принципа ее работы и какое ее нормальное положение - состояние.
Когда тянули на стоянку, пытался завести - результат 0. Такое чувство, что не поступает бензин. Думал, что проскочил ремень ГРМ( если крутить - не погнет ли клапана?), либо бензонасос. Стартер крутит отлично. *WALL*
-
Даже нечего думать, на СТО тянуть к мотористам. Не надо экспериментов... Звук кошмарен! О_о
jekan, такой звук у дизеля если бы появился, я б уже о новом моторе начинал думать. )
-
Так, что - это не клапан адсорбера был? =-O
-
Даже нечего думать, на СТО тянуть к мотористам. Не надо экспериментов... Звук кошмарен! О_о
jekan, такой звук у дизеля если бы появился, я б уже о новом моторе начинал думать. )
Старые дизеля да еще и на тракторной соляре приблизительно с таким звуком и работают :-D
-
У мя таким стуком звучали разные поломки..
шкив компрессора кондея (подшипник разваливается и шкив бьет по ел.муфте),
убитая подушка двигателя (проявляется только на холостых),
а сейчас очень похоже звучит расслоившийся демпферный шкив КВ (бьет об защиту ГРМ),
еще был такой звук когда одна из катушек вышла из строя и двиг подтраивал.
Причин может быть много и разных, страшных и не очень =)
-
Тоже за шкив,но говорят будто бы нп 1.4 его нет.(демпферного)
-
Шкивы, ролики и т.д. со слов моторист в норме. Звук идет именно из под крыла. В последнее время его вообще нет или гораздо тише.
-
А там должна быть какая-то красная кнопка, которая отрубает бензин при аварии. Может сработала при резком трогании?
Спасибо за подсказку, действительно вылечил сегодня с помощью красной кнопки.
-
Да там все под правым крылом.. и шкив КВ и помпа и весь комплект ГРМ =)
Для начала нужно скинуть ремень навесного и завестись, если звук не пропадет осмотреть шкив КВ, если и там все норм то вскрывать защиту ГРМ и смотреть что там.
Дмитрий бывает демпферный шкив http://avtoto.com.ua/shkiv-kolenvala-corteco-80000931.html (http://avtoto.com.ua/shkiv-kolenvala-corteco-80000931.html) а бывает и литой http://parts.wse.by/swag/62932111~shkiv-kolenvala.html (http://parts.wse.by/swag/62932111~shkiv-kolenvala.html)
-
Спасибо.Значит 90%,что дело в шкиве ибо у меня очень похоже звенело.Пока не снял ремень навесного,выявить причину не удавалось.Громыхало все и везде.Дошёл до того,что глушил двиг,отключал по одной форсунке и запускался-слушал.
-
Разве что шкив кондея. Потому как не встречал демпферных шкивов КВ на бензинках. И врядли кто-то заменил заводской литой на демпферный Кортеко 8-)
-
У меня 1.6 ХДИ на коленвалу простой железный шкив, на днях ремень ГРМ менял убедился.
-
Сергей ну что там? Что надиагностировали?
-
Вчера менял ремни. Сфоткал свой демпферный шкив. Пробег шкива 130 тыс. Резинка целая нормальная.
(http://s018.radikal.ru/i501/1412/f0/3035271a67cd.jpg)
-
Я свой не сфоткал к сожалению.. снаружи он тоже был как живой, а вот изнутри =) Правда у меня определить смерть шкива было проще - он нежно постукивал по защите ГРМ.
П.С. Меня интересует что там у Сергея потому что у меня после замены шкива проявился ранее не слышаный стук внизу в районе ГРМ. Я пока не осилил диагностировать что это, мощность не упала, разгонная динамика не ухудшилась, расход тоже в норме, и на глаз тоже не видно чтоб что то обо что то билось =( Так что у меня с Сергеем видимо одна и таже проблема, будем искать!
-
Был на сто. Смотрели, слушали - постановили, что это клапан. Сказали, что все остальное в норме. Думаю заехать еще на сто, которое специализируется на пежо- ситроен, возможно что-то другое скажут, так как данное сто широкого профиля ( куча людей у них обслуживают разные авто и довольны)
Где-то недавно читал, по моему Пежо клуб, что в районе Дарницкого кладбища, на территории гаражного кооператива, есть как раз такой сервис.