Мужики на днях потек сальник (задний ) коленвала масло рекой.Загнал на сервис робота с запчастями 400 грн.По ходу ремонта оказалось шо нужна замена корзины сцепления -стерлись лепестки.Ценник 1200 гривен.В растроиных чувствах шо нужно выложить 1600 грн отремонтировал бензогенератор на 1 киловат и бензокосу .Вот такой толчек для творчества!

І в мене соплить трохи, але не смертельно поки що

В Киеве только КПП снять-поставить стоит 650 грн, так что нормально.

Всем привет! Сегодня забрал свой бегемот из ремонта сальник заменили и полностью комплект сцепления.Сальник 90*110*7 .Планировали заменить токо корзину но как выяснилось мой диск на 4 мм больше пришлосьменять полностью .Старое сцепление было 204мм,а новое 200 мм.В итоге 1800 грн.

Сьогодні коли міняв трос щеплення побачив що з заді мотора все в маслі, тягі всі в маслі... Завтра буду розбиратися.

Вже вияснили, із - під клаппаної тече...

у меня тоже сопливит, моторист сказал пока капля не висит , вскрывать не буду