Клуб любителей пирожков, каблуков и минивенов
Гараж => Двигатель, системы выпуска и охлаждения, питания и зажигания => Тема начата: white fang от Ноября 11, 2013, 07:44:16 am
-
Когда взял нового бегемота (из салона), расход по городу был 7,5. Сейчас прошла 115 тыс. и расход возрос до 9 л. При чем, по трассе практически не изменился. Дыма из трубы нет, заводится как новая с пол-тыка, катализатор вырезан 3 года назад, манера езды не поменялась... Вопрос к бывалым: что смотреть? Или на диагностику читать ошибки, или клапана регулировать, или что еще может быть при таком пробеге?
-
После чего изменился расход ? Замена резины, расходников ... ?
-
Расход рос постепенно последние года 3. Сначала до 8, 8,5, теперь 9.
-
Я бы начал с ходовки, подшипники, схождение, тормоза и т.д.
-
Я бы начал с ходовки, подшипники, схождение, тормоза и т.д.
+1 и проверить задние сайлентблоки передних рычагов, шаровые опоры + регулировка схождения. Себе недавно делал не могу нарадоваться :-P
-
Кроме подвесного подшипника, все в ажуре. Неужели из-за него. Но он начал беспокоить только последний месяц. А что до этого?
-
Я бы начал с ходовки, подшипники, схождение, тормоза и т.д.
Так вот это все вышеперечисленное может так сильно влиять на расход?
-
Запросто, особенно схождение и тормоза. Если подклинивает какой то тормозной цилиндр идет постоянное подтомаживание и соотвественно расход.
-
Ниче не подклинивает. Периодически щупаю диски - греются равномерно. Колодки тоже все снашиваются одинаково. Следим-с. :-)