Всё очень приблизительно. От 0 до 1/2 горючки меньше, чем от 1/2 до полного (из личного опыта).

Бак то не прямокутний, тому стрілка у верхній частині поділок опускається помаліше ніж в нижній частині

А у меня когда заливаю 10л при только что загоревшейся лампочки стрелка на 3 белом делении ровно.А 20л почти полбака,немножко ниже белого деления.
Да,чуть не забыл.Так как это мой первый дизель и первая дизельная зима,то хочу спросить.Паливо уже зимнее на заправках?

так а ты на заправке и спроси, а заодно посмотри и копию сертификата качества (откуда топливо, что за топливо)

Честно говоря, в последнее время начал заправлять на Шелл и бензин, и газ. Притом бензин беру В-Повер (10 л в месяц). Так разницу ощутил сразу. На бензине утром с полоборота заводится, а газ расходуется не так быстро, либо же задувают больше бутана.  Но мой пирожок еще не показатель. А вот карбюраторная славута на 92-ом от ОККО и от Шела не очень хорошо заводилась после недельного простоя, а после того как залили В-Повер в перемешку с обычным 95-м, то в пятницу вечером с полоборота завелась. Такая же ситуация у меня была на славуте когда залил на КЛО 95-й Вентус. В -20 с полоборота заводилась.

Так вот, к чему я веду... Именитые заправки дорогую горючку не будут продавать некачественную, так как на ней ездят дорогие автомобили и влиятельные люди, а зачем кому-то проблемы.

ну если учитывать мой резерв в 5 литров, то по стрелке на фото  получается 25л

Так тогда и мой наверное правильно показывает если остаток 5 + 20 то стрелочка немножко выше dimonzp

а мне тут сорокпятка попалась,не замерзнет-гарантировано вояками,но расход, 10л не меньше.