Клуб любителей пирожков, каблуков и минивенов
Гараж => Двигатель, системы выпуска и охлаждения, питания и зажигания => Тема начата: step-by-step от Марта 21, 2014, 01:52:17 pm
-
Ребята как правильно выставить впрыск по стробоскопу или еще каким точным методом на сею топливную в домашних условиях. Вариант кидания на зуб и вращение оси насоса на глазок тут не подходит (этот этап уже прошли)
-
Я так понял у тебя насос без клапана электронной регулировки? У меня Лукас, dwlp 12, но там ничего уже не надо регулировать,
-
Какой стробоскоп!!! Часовой индикатор с переходником тебе в помощь. Вкручиваеться Сзади где трубки выходят на форсунки .Такое делал мастер на моем бегемоте
-
А у тебя какой Лукас , что он вкручивал взад? У меня там только четыре топливопровода и регулирующий клапан вкручен. Больше там некуда крутить. Под клапаном дно стенка корпуса,так что если и всунуть чтото вместо него -ничего не даст
-
Или он снимал сзади металлическую крышку на болтах под звездочку зверски закрученные? Я пытаясь ее открутить один ключ скрутил один сломал. И что за часовой механизм?
-
Какой стробоскоп!!! Часовой индикатор с переходником тебе в помощь. Вкручиваеться Сзади где трубки выходят на форсунки .Такое делал мастер на моем бегемоте
Это в БОШе.
Про лукас почитай тут (http://dieselirk.info/index.php?topic=418.0) и тут (http://dizelinfo.narod.ru/vr-test-2.html)
-
Инфа неплохая ,но для домашнего использования не подходит т.к надо подаватьто в насос низкое то в штуцера высокое нормированное давление.