Свистеть и никаких гвоздей ! (по Маяковскому ...)
Если серьезно , то свист зависит от множества факторов: её состояния,конструкции,степени наддува,режима работы двигателя,качества топлива,атмосферного давления,влажности и т.п. Упрощённо можно сказать, что "вона працює" особенно эффективно (а значит, и издаёт характерный звук...) в диапазоне ,примерно, от 1200-1500 об. коленвала (у разых марок двигателей этот порог разный!) и до верхнего предела оборотов двигателя . Я ,когда катался на Пассате Б2 , то начинал слышать свист с конца второй передачи... ИМХО...
