Автор Тема: Доктор,послушайте мой мотор.  (Прочитано 44908 раз)

Оффлайн Alex19821982

  • следопыт
  • **
  • Сообщений: 61
  • Репутация: +1/-0
    • Блог о партнёрстве, сотрудничестве и инвестициях
  • Авто: Ситроен Берлинго, 1,9 D
  • Расположение: Екатеринбург
Re: Доктор,послушайте мой мотор.
« Ответ #150 : Октября 11, 2013, 08:58:27 pm »
Еще вибрирует когда подушки на двигателе убитые
Да кстати подушки тоже подубиты заказываю их сейчас. Только не думал что из за них может быть вибрация и именно в одном и том же диапазоне.

Оффлайн Alex19821982

  • следопыт
  • **
  • Сообщений: 61
  • Репутация: +1/-0
    • Блог о партнёрстве, сотрудничестве и инвестициях
  • Авто: Ситроен Берлинго, 1,9 D
  • Расположение: Екатеринбург
Re: Доктор,послушайте мой мотор.
« Ответ #151 : Октября 11, 2013, 09:04:19 pm »
около 100 Ом. Про вибрацию, мож воздушную заслонку в узле клапана ЕГР подклинило в закрытом положении.
Berlingo EGR DW8B.3gp

Заглушил я сегодня этот ЕГР - пережал шланчик от вакуумного насоса к рессиверу. Не знаю правильно это или нет? До этого пытался понять как работаетэто вакуум. Отсоединил воздушку от ЕГР и снял крышку на ЕГР где видно тягу идущую к заслонке. Завёл авто что на холостых что при разгазовке тяга так и не сработала - заслонка в открытом положении. Затем поменял трубки местами - сначало было всё нормально, но при недолгой разгазовке маслянный щуп поднялся из кожуха щупа начало выплёскиваться масло.

Оффлайн korgz

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 953
  • Репутация: +29/-2
  • Often need to wash sinusoid!
  • Авто: CITROEN JUMPY 1.9D DW8B
  • Расположение: Лубни
Re: Доктор,послушайте мой мотор.
« Ответ #152 : Октября 11, 2013, 10:56:15 pm »
а нехер накачивать избыточное давление в двигателе,  открывай сам клапан ЕГР и глуши его прокладкой на стыке.

Оффлайн Alex19821982

  • следопыт
  • **
  • Сообщений: 61
  • Репутация: +1/-0
    • Блог о партнёрстве, сотрудничестве и инвестициях
  • Авто: Ситроен Берлинго, 1,9 D
  • Расположение: Екатеринбург
Re: Доктор,послушайте мой мотор.
« Ответ #153 : Октября 12, 2013, 09:11:51 pm »
а нехер накачивать избыточное давление в двигателе,  открывай сам клапан ЕГР и глуши его прокладкой на стыке.
На каком стыке?

Оффлайн Alex19821982

  • следопыт
  • **
  • Сообщений: 61
  • Репутация: +1/-0
    • Блог о партнёрстве, сотрудничестве и инвестициях
  • Авто: Ситроен Берлинго, 1,9 D
  • Расположение: Екатеринбург
Re: Доктор,послушайте мой мотор.
« Ответ #154 : Октября 12, 2013, 09:15:49 pm »
а нехер накачивать избыточное давление в двигателе,  открывай сам клапан ЕГР и глуши его прокладкой на стыке.

Увидел этот способ здесь http://citroen-club.info/forum/viewtopic.php?f=5&t=17676&p=151086#p151086

Оффлайн Alex19821982

  • следопыт
  • **
  • Сообщений: 61
  • Репутация: +1/-0
    • Блог о партнёрстве, сотрудничестве и инвестициях
  • Авто: Ситроен Берлинго, 1,9 D
  • Расположение: Екатеринбург
Re: Доктор,послушайте мой мотор.
« Ответ #155 : Октября 24, 2013, 11:51:09 am »
а нехер накачивать избыточное давление в двигателе,  открывай сам клапан ЕГР и глуши его прокладкой на стыке.

Увидел этот способ здесь http://citroen-club.info/forum/viewtopic.php?f=5&t=17676&p=151086#p151086

Дак как всё таки правильнее глушить эту EGR?

Оффлайн lazyk

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 1317
  • Репутация: +44/-0
  • Авто: Berlingo 1,9D
Re: Доктор,послушайте мой мотор.
« Ответ #156 : Октября 24, 2013, 12:15:31 pm »
Отключить и заглушить трубку от вакуумного насоса до вакуумного ресивера. На всякий случай проверить воздушную заслонку (должна быть постоянно открытой) и сам клапан ЕГР (должен быть постоянно закрытым). И никакие пятачки не нужны, т.к. герметичность обеспечивает подпружиненный достаточно мощной пружиной клапан ЕГР.

Оффлайн Sait

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 623
  • Репутация: +26/-2
  • Авто: Citroen Berlingo 1.6HDi 2006г.в. (красный)
  • Расположение: АР Крым, г. Симферополь
Re: Доктор,послушайте мой мотор.
« Ответ #157 : Декабря 08, 2013, 07:57:48 pm »
Кто разбирается в считываниии этих параметров работы двигателя, подскажите все ли тут в порядке?

Оффлайн pepsikus

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 410
  • Репутация: +32/-1
  • 1.6 HDI
  • Авто: Citroen Berlingo B9
  • Расположение: Kharkiv
Re: Доктор,послушайте мой мотор.
« Ответ #158 : Декабря 08, 2013, 08:31:21 pm »
судя по тому что вижу я , форсунка первого цилиндра пытается выделываться,  но не критично , главное не лезь туда , умрет лет через пять,   просто поменяешь, форсунка третьего цилиндра не доливает  топливо , но тут надо посмотреть прописана ли она в мозге , для этого нужно посмотреть номер форсунки и на комп диагностике сравнить номер с номером в прошивке , если не совпадают прописать , кстати возможно эта ситуация и с первым цилиндром, для начала сравни номера форсунок с номерами в мозге. В любом случае критического ничего я не вижу , релаксируй и не мешай машине работать  :-)
(-: iʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиw,   Осторожно! Харьковчане.

Оффлайн Sait

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 623
  • Репутация: +26/-2
  • Авто: Citroen Berlingo 1.6HDi 2006г.в. (красный)
  • Расположение: АР Крым, г. Симферополь
Re: Доктор,послушайте мой мотор.
« Ответ #159 : Декабря 08, 2013, 08:35:27 pm »
ПроФФесор (как говорит наш президент), я забыл уточнить что это на холостом ходу :-( Когда даешь газу то все эти четыре параметра (те что по цилиндрам) одинаковые :-)

Оффлайн Sait

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 623
  • Репутация: +26/-2
  • Авто: Citroen Berlingo 1.6HDi 2006г.в. (красный)
  • Расположение: АР Крым, г. Симферополь
Re: Доктор,послушайте мой мотор.
« Ответ #160 : Декабря 08, 2013, 08:37:42 pm »
Кстати, форсы у меня ремонтированные по технологии, а вот эта третья не делалась, он сказал что она в пределах нормы, но можно сделать а можно и так оставить :-)

Оффлайн pepsikus

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 410
  • Репутация: +32/-1
  • 1.6 HDI
  • Авто: Citroen Berlingo B9
  • Расположение: Kharkiv
Re: Доктор,послушайте мой мотор.
« Ответ #161 : Декабря 08, 2013, 08:42:40 pm »
ПроФФесор (как говорит наш президент), я забыл уточнить что это на холостом ходу :-( Когда даешь газу то все эти четыре параметра (те что по цилиндрам) одинаковые :-)

ну вот и сам ответ, не парься , лей нормальное топливо и все, как сказал мой моторист , знатный мужчина, пока не отказало даже меня туда не пускай. Пусть урчит малыш. 
(-: iʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиw,   Осторожно! Харьковчане.

Оффлайн Sait

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 623
  • Репутация: +26/-2
  • Авто: Citroen Berlingo 1.6HDi 2006г.в. (красный)
  • Расположение: АР Крым, г. Симферополь
Re: Доктор,послушайте мой мотор.
« Ответ #162 : Декабря 08, 2013, 08:47:58 pm »
ПроФФесор (как говорит наш президент), я забыл уточнить что это на холостом ходу :-( Когда даешь газу то все эти четыре параметра (те что по цилиндрам) одинаковые :-)

ну вот и сам ответ, не парься , лей нормальное топливо и все, как сказал мой моторист , знатный мужчина, пока не отказало даже меня туда не пускай. Пусть урчит малыш.
:-D Точно, что это я парюсь! Просто сегодня друг приезжал с лексией, мы чуток побаловались, вот и возникли вопросы)))