Автор Тема: 1,9D(DW8B). Снятие крышки ТНВД Lucas DWLP11  (Прочитано 39839 раз)

Оффлайн bahh

  • следопыт
  • **
  • Сообщений: 43
  • Репутация: +3/-0
  • Авто: Берлинго 1.9D
  • Расположение: Москва
Re: 1,9D(DW8B). Снятие крышки ТНВД Lucas DWLP11
« Ответ #60 : Марта 03, 2014, 10:00:26 am »
Делай из прутка нержавейка

Оффлайн Andrej

  • Лесной брат
  • егерь
  • ******
  • Сообщений: 520
  • Репутация: +43/-1
  • Авто: Berlingo 2009 1.6 HDI(90)
Re: 1,9D(DW8B). Снятие крышки ТНВД Lucas DWLP11
« Ответ #61 : Марта 03, 2014, 10:06:43 am »
Народ, лукас не делается на коленке  :-(. (Их даже не все топливщики берутся делать).  Для замены подшипников полная разборка. А где потом параметры угла и дозировку впрыска настраивать будете ? Найдите мастера и быстрее и проще будет. Если с  этим сложности пришли ТНВД мне, есть нормальные спецы. Только иногда стоимость ремонта может быть больше стоимости бу насоса.

Оффлайн step-by-step

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 368
  • Репутация: +4/-0
  • Авто: Пежо Партнер 1.9D (1999 г.в.)
  • Имя: Олег
  • Расположение: Черновцы
Re: 1,9D(DW8B). Снятие крышки ТНВД Lucas DWLP11
« Ответ #62 : Марта 04, 2014, 12:39:45 pm »
Андрей когда я распишусь в полной своей неспособности тогда буду и твой вариант рассматривать. Спасибо за поддержку, но думаю все же надо попытаться сделать своими руками так как пройдя все трудности я смогу давать людям на форуме помощь по ремонту этой системы в домашних условиях, ведь для этого мы все тут и собрались.

Оффлайн step-by-step

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 368
  • Репутация: +4/-0
  • Авто: Пежо Партнер 1.9D (1999 г.в.)
  • Имя: Олег
  • Расположение: Черновцы
Re: 1,9D(DW8B). Снятие крышки ТНВД Lucas DWLP11
« Ответ #63 : Марта 04, 2014, 06:43:43 pm »
Ответ мастера в сервисе -  при ремонте Lucas ломаются иногда два ключа при откручивании данного болта.
Сам видел поломатые. Хотя поверь мне сталь на них была нормальная. Стоимость ключа 15 евро (может конечно и приувеличивает). Мне так и не смог открутить так как винт не подался, а ключ был на пределе. Так что поверь мне - никакая самоделка тут не проходит. Но я проблему решил самостоятельно. Следующий вопрос снятие переднего стопора -тоже без специнструмента его не снять))

Оффлайн bahh

  • следопыт
  • **
  • Сообщений: 43
  • Репутация: +3/-0
  • Авто: Берлинго 1.9D
  • Расположение: Москва
Re: 1,9D(DW8B). Снятие крышки ТНВД Lucas DWLP11
« Ответ #64 : Марта 04, 2014, 07:21:55 pm »
Щипцы для снятия стопорных колец. Без проблем в магазинах. Можно круглогубцы.

Оффлайн step-by-step

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 368
  • Репутация: +4/-0
  • Авто: Пежо Партнер 1.9D (1999 г.в.)
  • Имя: Олег
  • Расположение: Черновцы
Re: 1,9D(DW8B). Снятие крышки ТНВД Lucas DWLP11
« Ответ #65 : Марта 04, 2014, 07:46:17 pm »
Завтра пойду искать.

Оффлайн step-by-step

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 368
  • Репутация: +4/-0
  • Авто: Пежо Партнер 1.9D (1999 г.в.)
  • Имя: Олег
  • Расположение: Черновцы
Re: 1,9D(DW8B). Снятие крышки ТНВД Lucas DWLP11
« Ответ #66 : Марта 06, 2014, 12:59:45 am »
При разборке я нажимая на ось выпресовал ось с вторым подшипником .  Первый подшипник остался и я вытягивал его отдельно. Что то у меня не получилось- запрессовав первый подшипник отдельно  начал запрессовывать ось со вторым подшипником на ней (давил при этом на подшипник). При этом второй подшипник дошел до своего места , а ось на нужную величину не вышла ( не появилась канавка под передний стопор). Начал давить на ось сззади - в результате второй подшипник подается со своего места дальше вперед. Bahh ты не знаешь какова последовательность при запрессовке, что я неправильно делаю? На французском сайте вроде есть какой то намек на это ,  но я не совсем его понял.

Оффлайн bahh

  • следопыт
  • **
  • Сообщений: 43
  • Репутация: +3/-0
  • Авто: Берлинго 1.9D
  • Расположение: Москва
Re: 1,9D(DW8B). Снятие крышки ТНВД Lucas DWLP11
« Ответ #67 : Марта 06, 2014, 01:22:00 am »
Цитировать
не появилась канавка под передний стопор

1 Не попал в шлицы
2 Если запрессовывал на боку, может кольца запали в канавки. Обычно что сдвигается при сборке приклеиваю литолом.
Сначала 6206 надевают на вал, стопорят, а затем вставляют в корпус.
У меня почему то не вставляются картинки с диска.
Посмотри, у него 4 альбома http://club.caradisiac.com/kattozzo/photo/

И с рисками и метками на валах разобрался?
« Последнее редактирование: Марта 06, 2014, 01:28:12 am от bahh »

Оффлайн step-by-step

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 368
  • Репутация: +4/-0
  • Авто: Пежо Партнер 1.9D (1999 г.в.)
  • Имя: Олег
  • Расположение: Черновцы
Re: 1,9D(DW8B). Снятие крышки ТНВД Lucas DWLP11
« Ответ #68 : Марта 06, 2014, 08:38:19 am »
У меня вышла ось в собранном состоянии с вторым (задним) подшипником как и показано по твоей ссылке (только первый подшипник остался в гнезде). Т.е  какие либо несовпадения на шлицах исключены и западание каких либо шайб исключено (т.к. ничего не разъединялось). Метки на валу совпадают Выпрессовывал и запрессовывал вертикально. Но там нет никаких опасностей по смещению шайб (есть только одна пластиковая шайба на валу спереди но она сидит там нормально и ничему помешать не может.
1) Если ты запрессовываешь первый подшипник на вал он имеет какой то упор на ней т.е свое место посадки? 
2) После этого запрессовывая всю конструкцию с двумя подшипниками ты давишь сзади на что - на второй подшипник по внешнему кольцу  или на вал с меткой (это важно) потому как мне кажется что второй подшипник не имеет ограничения на оси и плавает на ней?

Оффлайн step-by-step

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 368
  • Репутация: +4/-0
  • Авто: Пежо Партнер 1.9D (1999 г.в.)
  • Имя: Олег
  • Расположение: Черновцы
Re: 1,9D(DW8B). Снятие крышки ТНВД Lucas DWLP11
« Ответ #69 : Марта 06, 2014, 09:22:32 am »
И вообще можно ли давить на вал с меткой? Там никакая пластиковая прокладка между валами  не лопнет?

Оффлайн bahh

  • следопыт
  • **
  • Сообщений: 43
  • Репутация: +3/-0
  • Авто: Берлинго 1.9D
  • Расположение: Москва
Re: 1,9D(DW8B). Снятие крышки ТНВД Lucas DWLP11
« Ответ #70 : Марта 06, 2014, 11:27:24 am »
Без фото сказать сложно не видны детали происходящего.
Ты замерял исходное положение валов? На сколько какой вал не встал на свое место?
Цитировать
1) Если ты запрессовываешь первый подшипник на вал он имеет какой то упор на ней т.е свое место посадки?
Может вал уперся в сальник, там нужна оправка.
Цитировать
И вообще можно ли давить на вал с меткой?
валы ставятся вроде поотдельности.

Оффлайн step-by-step

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 368
  • Репутация: +4/-0
  • Авто: Пежо Партнер 1.9D (1999 г.в.)
  • Имя: Олег
  • Расположение: Черновцы
Re: 1,9D(DW8B). Снятие крышки ТНВД Lucas DWLP11
« Ответ #71 : Марта 06, 2014, 06:07:25 pm »
Подшипники и ось удалось запрессовать так как было. Вся сложность в том что второй подшипник кроме трения на валу ничего не фиксирует и упора в корпусе у него нет (настолько идиотского решения я еще не видел)  и при запрессовке вала он слазит с него.  Поэтому запрессовывать надо и вал и подшипник по очереди. Разбирать валы не надо (они скреплены тремя заклепками)

Оффлайн bahh

  • следопыт
  • **
  • Сообщений: 43
  • Репутация: +3/-0
  • Авто: Берлинго 1.9D
  • Расположение: Москва
Re: 1,9D(DW8B). Снятие крышки ТНВД Lucas DWLP11
« Ответ #72 : Марта 06, 2014, 06:41:30 pm »
Сальник проверь, бывает кромка подворачивается или пружина соскакивает. Вал вращается ровно?
« Последнее редактирование: Марта 06, 2014, 06:43:26 pm от bahh »

Оффлайн step-by-step

  • егерь
  • ****
  • Сообщений: 368
  • Репутация: +4/-0
  • Авто: Пежо Партнер 1.9D (1999 г.в.)
  • Имя: Олег
  • Расположение: Черновцы
Re: 1,9D(DW8B). Снятие крышки ТНВД Lucas DWLP11
« Ответ #73 : Марта 06, 2014, 11:32:33 pm »
Там сальник с металлической обоймой. Хрен его знает как будет . Когда вынимал стопор при разборке поцарапал поверхность (там это практически неизбежно). Сальник посадил как есть без герметика,надеюсь уплотнит. Вал вращается неплохо ( с сальником туже). Завтра постараюсь  попробовать. Кстати купил ремкомплект на Lucas (из него использовал только передний сальник, в комплекте их было два, так что один еще есть. Больше никаких сальников  у себя на системе  не менял . Стоимость  ремкомплекта 20$. Если кому интересно могу скинуть фото.

Оффлайн bahh

  • следопыт
  • **
  • Сообщений: 43
  • Репутация: +3/-0
  • Авто: Берлинго 1.9D
  • Расположение: Москва
Re: 1,9D(DW8B). Снятие крышки ТНВД Lucas DWLP11
« Ответ #74 : Марта 06, 2014, 11:51:57 pm »
Цитировать
поцарапал поверхность
Надо было заполировать наждачной бумагой.
Набор что такой дешевый?