та спитайтесь чи машина ще в продажі, чи була вона чистою (без пошкоджень), шо по ній робилось, але будьте готові до брехні... нехай продавець скине вам на ел. почту більше фото (керма, арок, порогів, криші).  Дізнайтесь в нього ВІН код і пробийте на сітроен сервісі комплектацію, а також за він кодом дізнаєтесь чия зборка і яка грузопідйомність... було би добре щоб його хтось подивився на місці, або самі домовтесь про зустріч.

http://auto.ria.ua/auto_citroen_berlingo_pass_12148176.html

  бомба!

Да, вариант отличный, единственное что смущает - цена, сильно дешево для оригинала, ведь продает перекуп. Будешь его смотреть, максимум внимания удели на проверку утопления.

Ну, мне кажется, что он крашеный, т.е. битый. Главное - понять на сколько плачевно было его состояние. Если "не так все плохо" - то надо брать.

Если битый и даже хорошо покрашен, то все равно хана родной оцинковке кузова.. имхо.

Ничего подобного, у меня был битый, процарапано крыло было до металла, фара была разбита ее меняли. За 5 лет ни цятки ржавчины.

И подозрительно что никто за три недели не купил такой "хороший вариант

А в чем тут прикол7 вроде как низкая цена
http://auto.ria.ua/auto_citroen_berlingo_pass_10427228.html

Зная VIN код, можно попросить историю.
http://citroens-club.com/forum/index.php?showtopic=37595&st=400
Но знаю по своим поискам. История в основном на начало гарантийного периода или вообще отсутствует. Но достаточно пару записей, чтобы прикинуть хоть действительный пробег и предъявить продавцу. Смотриш, и может спрыгнет на сотню ниже.  Чуть было не купил "оригинальный пассажир", но по истории - пробег под 500 т. км. Сказав это продавцу - он особо и не возражал.